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航发印迹:我国首台涡轮螺旋桨航空发动机
加入时间:2021/5/24 来源:admin 访问量:377

   1968年12月30日,我国首台涡轮螺旋桨发动机在中国航发东安诞生,标志着老式活塞发动机将被取代,新式涡桨发动机登上了航空发动机的舞台。涡轮螺旋桨发动机发展于上世纪五十年代,具有活塞式发动机耗油低、寿命长和喷气式发动机功率大、重量轻的综合优点。涡桨五发动机从首台样机的研制到设计定型,经历了八年艰苦卓绝的奋斗,终于研制成功。

   在这漫长的八年中,东安先后研制了40多台发动机,全厂职工付出了艰辛的努力。1976年5月6日至6月4日,东安对涡桨五发动机进行了设计定型鉴定长期试车。在整个试车过程中,发动机工作稳定、可靠,主要性能指标符合设计定型标准的规定。试车后,经过发动机分解检查,没有发现危及使用安全的故障。1977年1月24日,国务院、中央军委常规装备发展领导小组批准了涡桨五发动机设计定型,同意其小批生产,并与运七飞机配套。

   涡桨五发动机的研制成功,填补了我国航空发动机的空白,为国产第一架中型客机提供了动力,结束了中国人无法自己生产客机发动机的历史。




 
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